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画質が悪いし、スピード感に欠ける。
ＲＲシリーズが好きな自分としてはイマイチ。
せっかく実車が出てきてるんだから
もっとリアリティーを追求してほしかった。
操作性でいうと、ちょっと車がふらふらする
感じがしたけど、こんなものなのかな？

ニード・フォー・スピードシリーズは、カーボンが初めてでした。
最初にセがラリー2006を買って、「あ、レースゲームってこんなものなのか。｣
と思いつつもその次の年にWii版のカーボンを買いました。
カーボンはハンドル操作がWiiリモコンを傾けることによって出来るので、
とても面白かったです。ただ、Wiiだとどこでも遊べるというわけではないので、
今回は手軽に遊べるPSP版を買いました。

Wii版のカーボンと比べてしまいますが、内容はやはりWii版と比べると薄いです。
Wiiと比べると容量が少ないので、当たり前なことなんですが。
自分のお気に入りの車でドライブとかはしたかったなー。
それと、初心者の方も簡単に運転できる、アシスト機能があります。
ただこのアシスト機能を使うと、もらえる報酬が減ってしまいます・・・。

値段をWii版と同じ6000円にしてもいいので、もうちょっと何かがほしかったです。

PSPのNFSシリーズは全部持ってますが、これは一番ひどい出来です。
　
まあ舞台をサーキットに移した点は別に文句ありません。

何がひどいかっていうと、まず画質が悪すぎです！　前作より劣っているぐらいです。
それから、チューンアップできるアイテム数がかなり少ないです。ボディキットやバイナルやエアロパーツなどが無くなったことで、マシンのカスタマイズが全然盛り上がりません。ここまでされては完全に別のゲームです。

そして、今作の一番の売りであるダメージ表現ですが、これまたかなりいいかげんな出来です。UMDの容量は小さいと言っても、もっとマシな壊れ方をするPSPソフトはたくさんあります。

もうこのシリーズは買いません。

えっとなんかステッカーとかエアロパーツとかローダウンみたいな感じのものを期待していたので少し残念です・・・。
ともかく買って損はないと思うのでおすすめですね。でも今までのNFS感覚で楽しもうと思って買うとがっかりする面もあります

今までのエレクトロニック・アーツから出たレースゲームは非常に楽しかったのでプロストリートにも期待しています。